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| Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
| Prix: | negotiable |
| Standard Packaging: | SELON LES EXIGENCES DE CLIENT |
| Période De Livraison: | 30-120 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C |
Toronneuse rigide d'entraînement simple de moteur
Équipé d'un système de contrôle constant de tension et d'un circuit de freinage intelligent :
En dépistant (supersonique) la longueur du fil enveloppée dans la bobine, la longueur du fil demeurant sur la bobine sera détectée et transmise au PLC. Le PLC commandera l'air de dans-prise par une valve proportionnelle et fera la tension de la constante de fil suivant la longueur de rester de fil. Deux groupes commandent la tension des disques de frein pour éponger pour s'assurer que la pression sur des disques est égale. Le circuit de freinage pneumatique est commandé par un circuit de freinage intelligent. Quand des arrêts d'urgence la machine, le signal de vitesse de chaque cage seront transmis au PLC par le capteur. Le PLC effectuera des calculs automatiquement et fournira différentes forces de frein à chaque cage par la valve proportionnelle en conséquence. Alors les différentes cages cesseront la synchronisation.
Système de contrôle électrique :
Le système de contrôle synchronal pour le strander motorisé distinct est différent de l'autre système semblable de strander par d'autres fabricants. Il est facile d'utiliser en installant tous les paramètres sur l'écran tactile. Tous les paramètres de processus peuvent être rappelés. Un système de pro et de données collecte unique assurer le fonctionnement de machine est stable et fiable. La précision de la longueur étendue est moins de 3% quand arrêt d'urgence et moins de 1% quand arrêt normal de la ligne (contrôle de transmission de Profibus).
Données techniques principales
| No. de tambours dans la cage | 6,12,18,24,30,36 |
| Diamètre de fil simple | Cuivre 1.5-4.5mm |
| 1.8-5.0mm en aluminium | |
| Alliage d'aluminium 1.5-4.5mm | |
| Vitesse tournante de cage |
6-bobbin 200 r/min 12-bobbin 180 r/min |
|
18 bobine 160 r/min 24 bobines 140 r/min |
|
| 30 bobine 120 r/min | |
| Longueur de configuration |
bobine 6 37-500 millimètres bobine 12 44-590 millimètres |
| bobine 18 52-694 millimètres | |
| 24bobbin 61-819 millimètres | |
| bobine 30 72-1100 millimètres | |
| Ligne vitesse | 6.9~53m/min |
| Tailles de bobine dans la cage | PND 630 |
| Taille de centre | 1100mm |
| Unité de cabestan | double cabestan de traction du φ 2000(2500) |
Vidéo
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| Nombre De Pièces: | 1 ensemble |
| Prix: | negotiable |
| Standard Packaging: | SELON LES EXIGENCES DE CLIENT |
| Période De Livraison: | 30-120 jours |
| Méthode De Paiement: | T/T, L/C |
Toronneuse rigide d'entraînement simple de moteur
Équipé d'un système de contrôle constant de tension et d'un circuit de freinage intelligent :
En dépistant (supersonique) la longueur du fil enveloppée dans la bobine, la longueur du fil demeurant sur la bobine sera détectée et transmise au PLC. Le PLC commandera l'air de dans-prise par une valve proportionnelle et fera la tension de la constante de fil suivant la longueur de rester de fil. Deux groupes commandent la tension des disques de frein pour éponger pour s'assurer que la pression sur des disques est égale. Le circuit de freinage pneumatique est commandé par un circuit de freinage intelligent. Quand des arrêts d'urgence la machine, le signal de vitesse de chaque cage seront transmis au PLC par le capteur. Le PLC effectuera des calculs automatiquement et fournira différentes forces de frein à chaque cage par la valve proportionnelle en conséquence. Alors les différentes cages cesseront la synchronisation.
Système de contrôle électrique :
Le système de contrôle synchronal pour le strander motorisé distinct est différent de l'autre système semblable de strander par d'autres fabricants. Il est facile d'utiliser en installant tous les paramètres sur l'écran tactile. Tous les paramètres de processus peuvent être rappelés. Un système de pro et de données collecte unique assurer le fonctionnement de machine est stable et fiable. La précision de la longueur étendue est moins de 3% quand arrêt d'urgence et moins de 1% quand arrêt normal de la ligne (contrôle de transmission de Profibus).
Données techniques principales
| No. de tambours dans la cage | 6,12,18,24,30,36 |
| Diamètre de fil simple | Cuivre 1.5-4.5mm |
| 1.8-5.0mm en aluminium | |
| Alliage d'aluminium 1.5-4.5mm | |
| Vitesse tournante de cage |
6-bobbin 200 r/min 12-bobbin 180 r/min |
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18 bobine 160 r/min 24 bobines 140 r/min |
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| 30 bobine 120 r/min | |
| Longueur de configuration |
bobine 6 37-500 millimètres bobine 12 44-590 millimètres |
| bobine 18 52-694 millimètres | |
| 24bobbin 61-819 millimètres | |
| bobine 30 72-1100 millimètres | |
| Ligne vitesse | 6.9~53m/min |
| Tailles de bobine dans la cage | PND 630 |
| Taille de centre | 1100mm |
| Unité de cabestan | double cabestan de traction du φ 2000(2500) |
